Nein, die Marken TRP (Tektro Racing Products) und Tektro sind nicht direkt miteinander verbunden oder gehören nicht zum selben Unternehmen. Beide Marken haben jedoch eine Verbindung zu Tektro, einem taiwanesischen Unternehmen, das auf die Herstellung von Bremsen und Bremskomponenten spezialisiert ist.

TRP (Tektro Racing Products) ist eine eigenständige Marke, die sich auf hochwertige Fahrradbremsen und -komponenten für Rennräder und Mountainbikes konzentriert.

TRP ist eine Tochtergesellschaft von Tektro.

Tektro selbst ist eine breit gefächerte Marke, die verschiedene Arten von Bremsen für Fahrräder herstellt, darunter Bremsen für Straßenräder, Mountainbikes, E-Bikes und mehr. Daher gibt es eine gewisse Verbindung zwischen TRP und Tektro, aber es handelt sich um unterschiedliche Marken mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Produktsortimenten.

Fahrradbremsen verlangsamen das Rad durch Reibung. Beim Betätigen des Bremshebels werden Bremsbeläge gegen die Felge oder eine Bremsscheibe gedrückt, wodurch das Fahrrad abgebremst wird.

Mechanische Bremsen übertragen die Bremskraft über Seilzüge, während hydraulische Bremsen Flüssigkeiten (Bremsflüssigkeit / Öl) nutzen. Hydraulische Systeme bieten oft eine stärkere und gleichmäßigere Bremskraft.

Felgenbremsen sind leicht und ausreichend für den Stadtverkehr. Scheibenbremsen bieten jedoch bessere Leistung bei Nässe und sind langlebiger.

Die Wahl der Bremsbeläge hängt vom Bremstyp (Felgen- oder Scheibenbremse) ab. Wir bieten dir eine Ausführliche Anleitung mit der du die richtigen Bremsen für dein Fahrrad findest.

Ja, insbesondere Scheibenbremsen sollten eingebremst werden, um optimale Leistung zu erzielen.

Dabei wird die Bremse wiederholt leicht betätigt, um die Beläge einzufahren.

Laut StVZO muss jedes Fahrrad zwei voneinander unabhängige Bremsen besitzen. Die Art der Bremsen ist dabei nicht vorgeschrieben.

Hydraulische Scheibenbremsen bieten die beste Leistung und Zuverlässigkeit.

Das ist möglich, aber es hängt vom Rahmen und der Gabel deines Fahrrads ab. Wir bieten dir eine gute Anleitung wie du den richtigen Scheibenbremsadapter findest.

Nicht unbedingt. Die Wahl hängt von deinem Einsatzbereich und Budget ab.

Jemand der sein Fahrrad ausschließlich in der City bewegt wird mit günstigeren Bremsen vermutlich sehr zufrieden fahren - während der Downhill fahrer natürlich ganz andere Anforderungen hat.

Ganz einfach erklärt! Sinterbeläge sind haltbarer, während organische Beläge mehr Grip bieten.

Ja! Da E-Bikes schwerer sind, sollten sie mit stärkeren Bremsen ausgestattet sein. In Bezug auf die Beläge bedeutet das oft Beläge mit festeren Belagsmischungen die länger halten.

Shimano Scheibenbremsbeläge werden von SHIMANO fortlaufend durch neue und wie Shimano mitteilt „verbesserte Modelle “ ersetzt. So kann es vorkommen, dass es Shimano B01S Beläge nicht mehr zu kaufen gibt, da diese nicht mehr produziert werden.

Aber keine Angst – Es gibt immer einen
baugleichen Nachfolger. Um dir einen Überblick zu geben haben wir für dich alle Versionen der Shimano Bremsbeläge aufgelistet.

SHIMANO B01S – B02S – B03S – B04S – B05S Bremsbeläge

B01S
(End of life)

B02S
(End of life)

B03S
(End of life)

B05S
RX - Aktuelles Modell

SHIMANO D01S – D02S – D03S Bremsbeläge

D01S
(End of life)

D02S
(End of life)

D03S -
Aktuelles Modell

SHIMANO G01A – G02A – G03A – G04A – G05A Bremsbeläge

G01A
(End of life)

G02A
(End of life)

G03A
(End of life)

G04A
(End of life)

G05A -
Aktuelles Modell

SHIMANO G01S – G02S – G03S – G04S – G05S Bremsbeläge

G01S
(End of life)

G02S
(End of life)

G03S
(End of life)

G04S
(End of life)

G05S -
Aktuelles Modell

SHIMANO H01A – H02A – H03A Bremsbeläge

H01A
(End of life)

H02A
(End of life)

H03A -
Aktuelles Modell

SHIMANO H01C – H02C – H03C Bremsbeläge

H01C
(End of life)

H02C
(End of life)

H03C -
Aktuelles Modell

Verwende ein sauberes Tuch und Bremsenreiniger. Achte darauf, keine Schmierstoffe auf die Bremsflächen zu bringen. Ein Bremsenreiniger ist deshalb die richtige Wahl, da dieser keine Rückstände auf der Bremsscheibe hinterlässt.

Wechsle auf wertige Bremsbeläge und reinige die Bremsflächen regelmäßig. Gerade bei der Regenfahrt spritzt viel Dreck von der Straße auf die Bremsen.